今天下午发布了第五代 DM 技能再进化用户答疑，包含何时 OTA、要不要人为了解战略、四代 DM 车型是否有 OTA 方案等问题。

　　现在比亚迪第五代 DM 技能做到了 NEDC 百公里亏电油耗 2.6L，油耗再进化的战略可以终究靠 OTA 完成，咱们正全力推动战略晋级的存案规划，会优先推送用户基数最大的秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i，后续其他五代 DM 车型也将连续适配更新，具体推送时刻请重视官方公告，将分批次有序推送，保证用户顺利获取晋级体会。

　　晋级后战略将主动收效，默许敞开，无需用户故意调整驾驭习气。车辆体系及官方 App 会同步推送具体功用攻略，协助快速了解优化亮点，享用更高效的驾驭体会。

　　由于第五代 DM 技能车型相较四代的硬件晋级较大，当时五代版别不完全适用于四代，根据四代用户的诉求，也将活跃评价。

　　比亚迪经过将海量数据投喂给全新开发的发动机 AI 模型及三电体系 AI 模型，辨认并核算出超 180 万种工况下每一种工况最优的省油战略，逐渐提高体系功率，最大极限地下降了油耗；晋级后的操控逻辑让发动机 AI 模型、三电体系 AI 模型等体系合作更精准，削减无效能耗；该战略将经过后续 OTA 推送至您的车辆，晋级后主动收效，无需额定操作就可以享用更低的油耗。

　　此前比亚迪称，自第五代 DM 技能发布以来，比亚迪现已把发动机、电驱总成、域控等硬件功率发挥到极致，要完成油耗逐渐下降，要害打破方向便是软硬件协同战略的进化。可以说，插混技能已进入“战略比拼的年代”。

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